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国四何时淘汰?交通部表示暂未要求 但卡友先别高兴太早

发布时间:2020/11/12 点击量:

  咱们都知道,本年是打赢蓝天保卫战决战之年,从前期风风火火的国三禁行到九亿娱乐注册筛选,到近期全国多地现已开端限行国四并制止进入厂区运送,这无疑给许多卡友带来紧张感,说不定哪天国四筛选就要来了。日前,有网友在交通部留言问询国四筛选相关事宜,交通部也做出了回应。


  卡友问询交通部国四何时筛选

  官方回复:未要求

  2020年10月20日,有网友在交通部提出问题“国四车什么时候筛选”的发问,原文如下:

  国四什么时候筛选?

  国三卡车筛选国家有出台强制筛选的文件吗?国四卡车呢?为什么许多当地的厂都约束国四车拉货了?有相关的法律规定吗?没有法律规定,动不动这儿禁行那里不给拉货,是想怎样滴?不是法治国家吗依法办事儿吗?期望给个回复,不要唐塞!


  交通部官方回复:

  您好,2018年12月底,经国务院赞同,生态环境部、财政部和我部等11个部分出台了关于印发《柴油卡车污染管理攻坚战行动方案》的告诉(环大气〔2018〕179号),清晰要求各地要拟定老旧柴油卡车和燃气车筛选更新方针及施行方案,采纳经济补偿、约束运用、加强监管法律等办法,促进加速筛选国三及以下排放规范的柴油卡车、选用淡薄焚烧技能或“油改气”的老旧燃气车辆。我部与各部分协同合作,实在构成柴油卡车污染管理作业合力,为打赢蓝天保卫战供给愈加有力的支撑。现在并未要求筛选国四排放卡车。

  国四车主松一口气尚早

  全国多地限行国四

  从交通部官方给出的回复来看,现在并没有筛选国四车辆的方案,这也让国四车主们松了一口气。

  但值得注意的是,现在全国多地现已清晰发布文件对国四车辆采纳限行办法,除此之外,还有单个当地要求车辆需求较大的要点企业制止采纳国四车辆做运送。


  相关方针如下:安徽亳州:国四车辆制止入城区河北衡水:制止国四车辆进入四个绿色货运示范区河北廊坊:一切不合格的国四、国五中型和重型载货轿车等在主城区24小时禁行河北邢台:制止国四及以下卡车进入主城区陕西西安:三环内禁行国四柴油卡车山西太原:要点路途外埠国四及以下卡车全天禁行河南郑州:四环内对国四及以下卡车禁行......


  从上面全国各地对国四车辆采纳的方针来看,尽管现在官方表明暂未要求筛选国四车辆,但能够预想到筛选时刻也不会太晚了。

  除此之外,咱们能够看到从国三到国四排放规范的施行用了不到8年,而从国四到国五仅用了2年,国五到国六也不过2年时刻,排放晋级时刻不断缩短。而新的排放规范的施行,也注定了低排放规范车辆的筛选速度在加速。简略来说,国三已全面筛选,国四也开端禁限行了,间隔筛选还会远吗?


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